{image}http://www.eldia.co/images/stories/250710/01.jpg{/image}Las subdirectivas de nuestro sindicato deben estar alertas con esta dependencia que tiene nombre inofensivo pero toma decisiones regresivas contra la estabilidad de los trabajadores.

En días pasados la subdirectiva de Casabe fue informada de una directriz administrativa de Ecopetrol de acabar con algunos frentes de trabajo que, hasta ahora, se desarrollan con trabajadores de nómina directa como son los operadores de camiones de vacío  comúnmente conocidos como chupamanchas.

Al indagar a nivel de la superintendencia sobre esta decisión, los dirigentes sindicales recibieron la notificación que la política había sido trazada “desde arriba”,  que no estaba siquiera en poder de la gerencia del Magdalena Medio la posibilidad de reversarla y que no era solamente relacionada con el campo de producción de Casabe, sino que además estaría aplicada a todas las actividades de mantenimiento y otras de producción a nivel nacional en Ecopetrol como se pudo apreciar en un mapa.

Esta arbitraria determinación conllevará, indefectiblemente,  a que los trabajadores que se pensionaron recientemente en el área de facilidades y plantas de la superintendencia del Río no sean remplazados con personal directo como se había pactado con la Presidencia de la Empresa y que los compañeros temporales una vez finalicen sus contratos harán parte de las largas filas de desempleados o si corren con suerte irán como trabajadores tercerizados.

En la administración de Ecopetrol hay mercenarios al servicio  de la tercerización que cuando quieren justificarla   han echado mano de falsos argumentos como que los factores operacionales en  tal o cual actividad son superiores por parte de los contratistas, que  dicha actividad no está dentro del CORE negocio,  que es más barato tercerizar que hacerlo directamente, que hay firmas especializadas en la prestación del servicio, que Ecopetrol no está para eso…………etc.

Para el sindicato es claro que con la  tercerización no hay optimización sino miremos lo que ha pasado con la degradación del servicio médico en la policlínica y los sobrecostos que ha ocasionado la tercerización de las actividades de workover en El Centro, Casabe y Cantagallo; pero además hay intereses oscuros como ocurrió con el asesinato de Rafael Jaimes Torrá, dirigente sindical de la U.S.O. Barrancabermeja,  porque afectaba los intereses de los delincuentes que  llenaban sus bolsillos por cuenta de Ecopetrol. Casos hay para mostrar.

Claro que estas decisiones tienen padre o madre porque no nacen solas; por eso la organización sindical denuncia públicamente al nuevo Zar de la tercerización, señor Yesid Rodríguez Ardila, jefe Unidad Efectividad Organizacional (nuevo nombre de la privatización), quien desde su oficina ubicada en el   piso sexto del Edificio principal de Ecopetrol se devana los sesos para acabar con la nómina directa de Ecopetrol sin medir que se afecta a los trabajadores temporales que tienen una expectativa por una estabilidad laboral y una mejor calidad de vida para sus familias. ¿será cierto que en Ecopetrol se interesan por nuestras familias? Parece que se le olvidó lo que pensaba y  soñaba cuando llegó como trabajador nuevo a Ecopetrol.

Ojalá Doctor Javier Genaro Gutiérrez Pemberthy que usted como presidente de Ecopetrol no permita que se siga feriando la plata de Ecopetrol porque no se justifica que en  la superintendencia del Río, en la sección de limpieza de pozos,  hoy se pague a una firma contratista diariamente un millón trescientos cincuenta mil pesos ($ 1’350.000=) diarios por un camión de vacío,  cuando tenemos dos camiones en excelentes condiciones, uno de ellos durmiendo en un hangar y que sencillamente se  opera con dos trabajadores temporales que pueden ser esos mismos compañeros que se visten de  verde  para que el contratista se llene.

Como si lo anterior fuera poco, se conoce que, adicionalmente, Ecopetrol estará contratando, aproximadamente por un   millón de pesos diario, la operación de  uno de los  camiones de vacío o chupamanchas que son operados directamente por el personal de facilidades  y otra cifra cercana al  millón de pesos, diario,  por la  operación de un camión de brazo articulado que a Ecopetrol le costó 250 millones de pesos y que permanece inactivo en un parqueadero de la empresa porque no hay personal directo para operarlos.



POR LA DEFENSA DE LOS CAMPOS DE PRODUCCION...
ADELANTE...ADELANTE.


POR LA DEFENSA DE NUESTROS PUESTOS DE TRABAJO...
ADELANTE...ADELANTE.


VIVA LA UNION SINDICAL OBRERA, ORGANIZACIÓN SINDICAL QUE HIZO POSIBLE LA CREACION DE ECOPETROL.
VIVA...VIVA...VIVA